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      1. 上海車展

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

        2013-06-22 00:17:00 來源: PCauto 作者:朱志延、黃志宏
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】GT是“Grand Touring”的縮寫,直譯的話應(yīng)該叫做大型旅行車。寶馬將這一概念引入自己的產(chǎn)品線后,先推出了5系GT,兼顧轎車般的操控性和SUV般的大空間。到了今天,隨著新3系的熱賣,3系GT的推出也自然順理成章。在各大車展多次亮相后,3系GT終于運(yùn)抵各地經(jīng)銷商處,而今天就帶大家來領(lǐng)略一下這集優(yōu)雅、操控及實(shí)用為一體的3系GT。

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體體驗(yàn)讀圖模式

        車輛提供

        武漢鄂寶5S店

        圖文/攝

        黃志宏、朱志延/阮嵩

        車型

        寶馬3系GT 328i

        指導(dǎo)價

        未上市

        銷售地址/電話

        武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盤龍汽車城

        027-61889188

         

        什么是GT?

          GT,車型分類的一種,全稱Gran Turismo或Gran Touring。GT的要旨是在長途旅行時提供最大限度的舒適性,同時車輛必須滿足駕駛者對高性能和操控感的需求。市面上的GT車型現(xiàn)可粗略分為兩大類,一類是由高性能轎車衍生出來的四門/五門車型,如寶馬6系、寶馬5系GT、保時捷Panamera等;另一種則是能夠提供較寬敞舒適空間的雙門跑車,如法拉利FF阿斯頓馬丁Vanquish、奔馳CL等。值得一提的是,大眾高爾夫GTI日產(chǎn)GT-R、標(biāo)致208GTi等帶有“GT”字樣的車型,反而并未在GT車型的范疇之內(nèi)。

         

        外觀:前臉和新3系相似 差別在尾部線條

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

        寶馬3系GT車身尺寸
        項(xiàng)目3系GT新3系長軸距版
        長(mm)48244734
        寬(mm)18281811
        高(mm)15081455
        軸距(mm)29202920
        行李廂容積(L)520480

           從車身尺寸來看,3系GT相比現(xiàn)在新3系長軸距版本整體要大上一圈,而在軸距上則同為2920mm,內(nèi)部空間表現(xiàn)上,得益于遛背設(shè)計(jì),C柱后移,后排頭部空間有著更好的表現(xiàn)。而在行李箱容積上也有不小的提升。

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

          寶馬從全新1系便開始推出了其“設(shè)計(jì)套裝”的概念,不同套裝之間外觀設(shè)計(jì)微調(diào),傳達(dá)出不同的車型性格,從而適應(yīng)不同車主的喜好。3系GT或許也將采用這樣的路線。而從前臉設(shè)計(jì)來看,3系GT的前臉和新3系之間相似度在90%以上,由于車身加高,前臉看起來似乎比3系還要更加協(xié)調(diào)一些。

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

          新3系上將大燈的“內(nèi)眼角”與進(jìn)氣格柵“鼻孔”打通的做法很多人表示不理解,但無論怎么不理解,這一設(shè)計(jì)繼續(xù)出現(xiàn)在了3系GT上。而且從車頭我們可以看到,3系GT設(shè)置了4個前置雷達(dá)探頭,用于泊車輔助。據(jù)悉,高配車型上還將加入自動泊車功能。

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          來到側(cè)面,我們才真正算是一睹了3系GT的精華所在,流暢的遛背造型搭配修長的寶馬式腰線,停在那兒不動也有一股動如脫兔的勁頭。對比5系GT和新3系來看,我們可以看出3系GT就是出自這兩款車型的融合,但與5系GT的碩大威猛相比,3系GT更多了一份靈動和犀利。

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

        寶馬3系GT實(shí)拍體驗(yàn) 優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合體

          尾部的弧線沿襲自5系GT的成熟設(shè)計(jì),極具標(biāo)識性的尾燈是寶馬家族的名片之一,這些元素糅雜起來的3系GT看起來有那么幾分眼熟,但細(xì)究起來似乎又和那些前輩大哥們有著很多的不同。而在5系GT上很受贊揚(yáng)的兩段式開啟后備箱在3系GT上則被取消了。

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          無框車門的引入相信會令不少對拉風(fēng)外形沒有免疫力的顏控們淪落為腦殘粉,只是3系GT為四門設(shè)計(jì),車門不夠修長,無框車門的優(yōu)雅難以百分百展現(xiàn)。

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          3系GT采用的是規(guī)格為225/50 R18的馬牌防爆輪胎。防爆胎雖然安全性更高,但較高的胎噪搭配密封隔音效果更差的無框車門,不知道高速行駛時車內(nèi)靜音水平如何,這還有待我們拿到試駕車后做后續(xù)測試。

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