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      1. 10月最值得出手的4款入門級豪華車推薦

        2012-10-29 00:15:31 作者:張俊業(yè)

        推薦車型三:雷克薩斯CT200h
        售價:27.9~44.5萬(點擊查看雷克薩斯CT最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

        推薦理由:低價混合動力豪華車 優(yōu)惠還很大

          CT200h是雷克薩斯首款30萬以下的車型,也是唯一純混動的一個車系,同時,為了給混合動力提供更好的保障,還有6年或15萬公里免費保養(yǎng),低價+低油耗+養(yǎng)護保障+豪華車=街車。目前CT200h在路上的曝光率比推出得更早的普銳斯還要高,畢竟,20來萬買個普銳斯大部分人都會覺得不值,而買個凱美瑞吧,又還是普通版比較實惠,倒不如花多點錢買雷克薩斯,起碼也叫做豪華車啊。

          除了6年或15萬公里的免費保養(yǎng)外,CT200h還有各種各樣的優(yōu)惠政策,其中現(xiàn)金優(yōu)惠高的時候就有數(shù)萬元。請看下面以北上廣深4地為代表的行情。

        車型

        城市

        10月行情

        現(xiàn)車情況

        雷克薩斯CT200h

        北京

        最高優(yōu)惠5萬

        有現(xiàn)車

        上海

        最高優(yōu)惠3.5萬

        有現(xiàn)車

        廣州

        部分車型最高3.5萬

        有現(xiàn)車

        深圳

        頂配優(yōu)惠5萬

        有現(xiàn)車

          注:數(shù)據(jù)由北上廣深4地編輯采集

        制表:太平洋汽車網(wǎng)  

         

          這樣的優(yōu)惠讓中配也能輕易跌入20萬區(qū)間,該讓多少年輕人愛不釋手啊。

        ● 雷克薩斯CT200h車型簡介
        外觀內(nèi)飾:雷克薩斯慣用的運動豪華風(fēng)格

          雷克薩斯的線條,無論用在哪個級別的車型上,都能夠輕而易舉地營造出運動感。而如果用在CT200h上的話,一臺鋼炮便誕生了。不過,可別被他這外形迷惑了,速度上他并沒有多快。

        十月最值得出手豪華車

        雷克薩斯CT200h 雷克薩斯CT200h

          CT200h必須是純黑內(nèi)飾,不然怎么配得上動感的造型。只是內(nèi)飾設(shè)計上還是顛覆了我們對新能源車的觀念,與同一條線上出來的普銳斯相比,CT200h的內(nèi)飾實在是沒什么亮點。不過也絕不算乏味,可變換背景光的儀表盤、自動翻轉(zhuǎn)的液晶顯示屏、Remote Touch人機交互系統(tǒng),還有不俗的內(nèi)飾做工以及高檔的用料等,將雷克薩斯拿手的豪車本性給暴露無遺。

        十月最值得出手豪華車

        雷克薩斯CT200h 雷克薩斯CT200h

        乘坐空間:這個級別的空間就別強求太多了

          通過對座椅進行調(diào)節(jié),CT200h的前排空間表現(xiàn)還算不錯,身高176cm的駕駛者頭部距離車頂大約還有兩指的距離。而后排乘客的頭部和腿部空間都只能算是一般水平,年輕人的車,那就別坐那么多人吧。

        雷克薩斯CT200h

        雷克薩斯CT200h

        動力操控:動力平平,油耗喜人

          CT200h搭載的直列四缸1.8L VVT-i汽油發(fā)動機,最大功率73kW(99PS),最大扭矩為142N·m;配合電動馬達最大功率可以提升至100kW(135PS),最大扭矩輸出提升至207N·m,不過由于車身較重,百公里加速要10.3秒。與之匹配的依然是CVT的無級變速器,官方綜合油耗為4.6L/100km,如果你覺得官方不靠譜,那就看我們同事實測的市區(qū)工況數(shù)據(jù):5.6L/100km,表現(xiàn)非常不錯。

        雷克薩斯CT200h

        雷克薩斯CT200h

          前麥弗遜雙叉臂式的懸掛系統(tǒng),運動性能出色,再加上較短的軸距,CT200h在駕駛時非常靈活。同時,底盤非常平整,可以降低風(fēng)阻,提高燃油表現(xiàn)。

        雷克薩斯CT200h

          車型小結(jié):作為邁向新能源的必經(jīng)之路,為什么混合動力難以普及?那是因為實在太少像CT200h這么出色的車型了,要樣子有樣子,要豪華有豪華,價格還很公道,幾乎和其它豪華品牌的緊湊車差不多價格了。如果普銳斯能夠做到一般緊湊級車型那樣的價格,相信也能夠大賣的。

         

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        節(jié)油狠角色 PCauto測試雷克薩斯CT200h
        //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1202/1811680.html

         

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