● 奧迪Q3的設(shè)計(jì)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)

　　奧迪Q3采用的是奧迪家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，這包括面積碩大的六邊形一體式前進(jìn)氣格柵，有奧迪特色的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及各種奧迪獨(dú)有的LED燈光元素。奧迪Q3更偏重于運(yùn)動(dòng)性設(shè)計(jì)，因此在外觀上更人以更加扁平的感覺，側(cè)身曲線也更加流暢。

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　　善于運(yùn)用LED的奧迪自然不會(huì)放過在Q3上的展示機(jī)會(huì)，基本只要燈一亮就知道對(duì)面的是奧迪。原本以為Q3就是縮小版的Q5，現(xiàn)在看來奧迪還是祭出了不少頗具誠意的設(shè)計(jì)。在車身顏色方面，定位更年輕消費(fèi)者的奧迪Q3自然也有更多的選擇。

　　從尺寸參數(shù)可以看出，奧迪Q3更低矮、更寬，顯然奧迪Q3并非以更大的尺寸作為賣點(diǎn)，而是以更運(yùn)動(dòng)的身姿作為賣點(diǎn)。當(dāng)然目前發(fā)售的是進(jìn)口版Q3，而將來國產(chǎn)化的Q3加大尺寸的可能性很大。

　　本次推出的三款車型各自風(fēng)格鮮明，選擇上基本沒有什么難度。運(yùn)動(dòng)型和越野型在前后保險(xiǎn)桿，進(jìn)氣口，輪眉護(hù)罩，門檻裝飾條，格柵豎條鍍鉻，鋁制門檻壓條，輪轂等處都與舒適型有很多不同，而運(yùn)動(dòng)型秉承奧迪一貫的S line風(fēng)格，全車布滿S line徽標(biāo)。

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　　輪轂方面，奧迪Q3更是提供了多種不同的樣式以供購買者選擇，輪胎尺寸為235/55 R17或者235/50 R18兩種。除三款車型標(biāo)配的樣式外，其余均為選購配件。

　　奧迪Q3整體內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，鍍鉻裝飾可以說恰到好處。新的方向盤設(shè)計(jì)、可升降的中央顯示屏幕都為Q3的內(nèi)飾增色不少。同時(shí)奧迪Q3的內(nèi)飾融合了奧迪各種車型的特點(diǎn)。比如說空調(diào)旋鈕類似奧迪A3，而空調(diào)出風(fēng)口、裝飾條又類似奧迪A4、奧迪Q5等車型，而在整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上則和奧迪A1如出一轍。

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　　奧迪Q3提供了八種不同顏色、材質(zhì)的座椅面料，和四種不同材質(zhì)的內(nèi)飾條，這樣的組合搭配應(yīng)該可以滿足追求個(gè)性的消費(fèi)者了。也希望國產(chǎn)后的Q3在做工用料以及選裝項(xiàng)上不要縮水了。

● 奧迪Q3的配置：高科技隨處可見

　　奧迪的MMI多媒體整合系統(tǒng)在奧迪Q3上自然沒有缺席，與奧迪A8相同的MMI系統(tǒng)是其他奧迪PQ35平臺(tái)車型所不具備的。中控中央的可升降顯示屏正是服務(wù)于MMI系統(tǒng)的。與奧迪A1幾乎一模一樣的多媒體控制面板上有多碟CD機(jī)以及兩個(gè)SD卡插槽，播放音樂視頻等就靠這里了。此外，Q3的多媒體系統(tǒng)同樣很照顧果粉，可以與iPod、iPad等蘋果產(chǎn)品同步。 

　　此外奧迪Q3的MMI顯示屏有兩種尺寸，分別是6.5英寸和7英寸，根據(jù)配置的不同大小有所不同。

　　音響系統(tǒng)方面，奧迪Q3的配置更是讓人無話可說。最高配備14揚(yáng)聲器、最大功率456瓦的BOSE音響。雖然應(yīng)該為選裝配置，但也為車主提供了一個(gè)享受車內(nèi)影院級(jí)音響效果的選擇。

　　奧迪Q3的后備箱容積為460L，后排座椅可以等比例放倒，最大限度提升裝載空間。后排座椅完全放倒時(shí)總儲(chǔ)物空間為1365L。無級(jí)車門開度功能對(duì)于停在狹窄停車位時(shí)將非常方便。

●奧迪Q3的動(dòng)力底盤：2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)/7速雙離合/全時(shí)四驅(qū)

　　奧迪Q3目前只有兩種汽油機(jī)動(dòng)力，都是2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校有不同。大家可以參看下表： 

　　從表中就可以看出，奧迪Q3 2.0 TFSI高功率擁有較強(qiáng)的動(dòng)力水平，而低功率版的動(dòng)力和進(jìn)口大眾Tiguan相當(dāng)。低功率版車型的動(dòng)力已經(jīng)可以帶來較為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，而高功率版6.9秒的百公里加速性能則可以說很對(duì)得起奧迪Q3的運(yùn)動(dòng)型SUV定位了。

　　本次進(jìn)口的奧迪Q3 2.0 TFSI車型全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q3由于采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，因此它采用的是和大眾途觀4motion相同的四驅(qū)系統(tǒng)——Haldex。既然奧迪Q3和大眾途觀是同平臺(tái)車型，采用成本較低、技術(shù)成熟的Haldex系統(tǒng)也無可厚非。在一般情況下，這套系統(tǒng)可以為前后輪分配50:50的扭矩，而在極端情況下可以將100%的動(dòng)力傳輸?shù)胶筝啞?/p>

　　傳動(dòng)方面，奧迪Q3采用的是7速S-tronic變速器。不過Q3上面的既不是DQ200的干式7速DSG也不是DQ250的濕式6速DSG，而是目前大眾集團(tuán)最強(qiáng)的DQ500 7速雙離合變速器，可以承受的最大扭矩達(dá)到500Nm，相比之下可靠性比DQ200和DQ250更強(qiáng)。

　　此外，奧迪Q3具有四種駕駛模式，分別為經(jīng)濟(jì)、舒適、均衡及運(yùn)動(dòng)。駕駛模式中并沒有和越野性能相關(guān)的選項(xiàng)，更像是配備在轎跑車型上的運(yùn)動(dòng)模式。由此也可以看出奧迪Q3的定位相比同平臺(tái)的途觀更偏向于運(yùn)動(dòng)性。

　　如果你想了解更多奧迪Q3的信息，不妨去我們的實(shí)拍文章看看：