雷克薩斯ES300h動(dòng)力表現(xiàn)出色，能兼顧動(dòng)力輸出與節(jié)能環(huán)保。這款車搭載先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力160匹，最大功率118千瓦，采用前置前驅(qū)布局與全混動(dòng)科技。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或協(xié)同工作，在城市和高速道路上，都能帶來平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無論是起步還是加速過程，它都能保持良好的動(dòng)力響應(yīng)，讓駕駛者感受到順暢的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，雷克薩斯ES300h配備智能能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)十分“聰明”，能夠根據(jù)實(shí)際駕駛情況，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出方式。如此一來，車輛在保證動(dòng)力的同時(shí)，還能降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。而且，雷克薩斯的混合動(dòng)力技術(shù)成熟，在日本市場廣泛應(yīng)用，可靠性極高?？傊卓怂_斯ES300h憑借成熟的混動(dòng)系統(tǒng)和智能能量管理系統(tǒng)，在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面達(dá)到很高水平，為駕駛者帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

雷克薩斯ES240是一款值得購買的汽車。雷克薩斯ES240的可靠性十分卓越，作為以可靠聞名的品牌旗下車型，ES系列向來以高可靠性和低維修成本著稱，為車主減少了不少后顧之憂。車內(nèi)座椅舒適，駕駛艙設(shè)計(jì)也充分考慮到人性化，給予駕駛者貼心的體驗(yàn)。其靜音性能更是可圈可點(diǎn)，卓越的隔音效果讓車內(nèi)十分安靜，營造出愜意的駕乘氛圍。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省油費(fèi)開支。安全配置上，配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等豐富的安全功能，全方位保障出行安全。而且，雷克薩斯的保值率較高，就算之后出售或換車，也能獲得較高的二手車價(jià)值。對(duì)于有意購買二手車的消費(fèi)者而言，若車況良好、價(jià)格合理，ES240的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為凸顯。它作為豪華中型轎車，能帶來出色性能與舒適駕乘體驗(yàn)，還可規(guī)避新車高額的維修費(fèi)用。總之，雷克薩斯ES240在多方面的出色表現(xiàn)，使其成為一款值得考慮的車型 。

雷克薩斯ES350和ES240在發(fā)動(dòng)機(jī)、安全性、油耗、動(dòng)力、配置等方面存在諸多區(qū)別。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。ES240采用2.4排量的雙VVT - i的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而ES350配備的是3.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來了性能上的差異，ES350的動(dòng)力輸出明顯優(yōu)于ES240，其動(dòng)力提升了25%，加速能力提升48%，極速提升22%，不過ES350的油耗也相對(duì)較高。配置方面，兩者也各有特點(diǎn)。ES350配置少了副駕駛座椅通風(fēng)、花粉過濾、GPS導(dǎo)航，但多了6個(gè)喇叭。在天窗形式上，ES240低配是月亮天窗，高配是全景天窗，ES350則是可開啟全景天窗。此外，ES350的被動(dòng)安全性稍高，車身質(zhì)量也比ES240大概重100KG。雷克薩斯ES350和ES240的區(qū)別體現(xiàn)了兩款車針對(duì)不同需求的設(shè)計(jì)。如果注重動(dòng)力和安全性，ES350是不錯(cuò)的選擇；若更看重配置豐富度與經(jīng)濟(jì)性，ES240會(huì)是更合適的車型。

如果車況良好、價(jià)格合理，二手雷克薩斯ES240是值得購買的。二手雷克薩斯ES240有著諸多亮點(diǎn)。它是豪華中型轎車，能帶來出色性能與舒適駕乘感受。其免費(fèi)保養(yǎng)政策可降低保養(yǎng)成本，品質(zhì)和可靠性佳，讓車主用車更安心。內(nèi)飾選用精致舒適材料，皮質(zhì)座椅和多功能扶手箱提升乘坐體驗(yàn)；音響系統(tǒng)音質(zhì)總體不錯(cuò)。變速箱表現(xiàn)平順，駕駛座兩側(cè)玻璃的斥水功能在雨天能提升行駛安全性。官方油耗約8.7升，實(shí)際百公里油耗在10升左右，在同級(jí)別車中較為省油。 不過，購買二手雷克薩斯ES240也有一些要點(diǎn)。要關(guān)注車輛年齡和行駛里程，了解維修記錄，仔細(xì)檢查車輛關(guān)鍵部件狀況。還要衡量價(jià)格是否合理，通過比較類似車型判斷是否物有所值。結(jié)合自身需求和預(yù)算考量，若追求舒適可靠、控制維護(hù)成本且預(yù)算有限，它是不錯(cuò)選擇；若預(yù)算充足，可考慮新車或更高級(jí)二手豪車。總之，多方面綜合考量，才能讓這款車為你帶來良好的使用體驗(yàn) 。

關(guān)閉雷克薩斯ES300H導(dǎo)航系統(tǒng)的方法有多種，可通過導(dǎo)航界面操作、語音指令或進(jìn)入車輛設(shè)置菜單等方式來實(shí)現(xiàn)。若采用導(dǎo)航界面操作，在車輛中控屏幕找到導(dǎo)航應(yīng)用程序界面后，點(diǎn)擊類似“X”或“退出”標(biāo)識(shí)的“關(guān)閉”按鈕，導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)停止運(yùn)行并退出當(dāng)前界面。這種方式直觀便捷，只需在屏幕上簡單點(diǎn)按即可。語音指令關(guān)閉導(dǎo)航也很實(shí)用。按下語音控制按鈕，清晰說出“關(guān)閉導(dǎo)航”“停止導(dǎo)航”等指令，系統(tǒng)識(shí)別后就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉導(dǎo)航。在駕駛過程中，使用語音指令無需手動(dòng)操作，能讓駕駛者更專注于路況。進(jìn)入車輛設(shè)置菜單關(guān)閉導(dǎo)航，需查找與導(dǎo)航相關(guān)的設(shè)置選項(xiàng)，選擇“關(guān)閉導(dǎo)航”或“禁用導(dǎo)航”選項(xiàng)。此方法可從系統(tǒng)層面進(jìn)行設(shè)置，適合希望對(duì)導(dǎo)航功能進(jìn)行更多調(diào)整的用戶。不同車型的導(dǎo)航系統(tǒng)操作細(xì)節(jié)可能存在差異。關(guān)閉雷克薩斯ES300H導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，可按需選擇適合的方法。若遇到問題，查閱用戶手冊(cè)或咨詢客服能快速獲得準(zhǔn)確的操作指導(dǎo) 。

雷克薩斯ES240性能表現(xiàn)良好，在動(dòng)力、舒適性、可靠性等方面都有不錯(cuò)的水準(zhǔn)。雷克薩斯ES240搭載5AR-FE型雙VVT-i 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩235N·m，相比之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升。與之匹配的6速手自一體自動(dòng)變速箱，在平順性方面比之前的5速變速箱表現(xiàn)更出色，換擋過程較為流暢，能給駕駛者帶來平穩(wěn)的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。在舒適性上，它的座椅舒適，駕駛艙設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，能有效減輕駕駛疲勞。而且靜音性能卓越，為車內(nèi)營造安靜的駕乘環(huán)境。同時(shí)，該車可靠性高，維修成本低，還配備了如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等豐富的安全功能，為行車安全保駕護(hù)航。其燃油經(jīng)濟(jì)性也較好，能節(jié)省用車成本，并且有著較高的保值率。 雷克薩斯ES240憑借良好的動(dòng)力、舒適的駕乘感受、可靠的質(zhì)量、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及高保值率等特點(diǎn)，成為一款在性能方面較為均衡的車型，能滿足眾多消費(fèi)者日常使用和出行需求 。

雷克薩斯ES240值得購買。雷克薩斯ES240的可靠性極高，雷克薩斯本就是以可靠聞名的品牌，ES系列更是憑借低故障率、低廉的維修成本，讓車主們用車無憂，減少了許多后顧之憂。在舒適性上，它的座椅不僅透氣柔軟，前排還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能給予身體良好的支撐，久坐也不會(huì)感到疲憊，后排的頭枕設(shè)計(jì)也很貼心。車內(nèi)的靜音效果卓越，讓駕乘者仿佛置身于靜謐的空間，盡情享受旅途。在動(dòng)力方面，其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配VVTi技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)。外觀設(shè)計(jì)上，前風(fēng)擋傾斜度大，有效改善風(fēng)阻，鷹眼大燈犀利又實(shí)用，車身多處鍍鉻裝飾盡顯豪華。內(nèi)飾采用桃木與真皮結(jié)合，盡顯質(zhì)感。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，車門開啟角度大，方便上下車，后備箱容積也很可觀。安全配置上，配備10個(gè)氣囊，還有大燈清洗、后視鏡加熱等實(shí)用配置。雷克薩斯ES240無論是可靠性、舒適性，還是動(dòng)力、安全等方面，都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

二手雷克薩斯 ES240 是一款不錯(cuò)的車型，若車況良好值得入手。二手雷克薩斯 ES240 在油耗方面表現(xiàn)尚可，官方油耗約 8.7 升，實(shí)際百公里油耗在 10 升左右，在同級(jí)別車中算比較省油的。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理保養(yǎng)車輛等有助于降低油耗。購買二手雷克薩斯 ES240 要考慮多方面因素。車輛年齡和里程數(shù)很關(guān)鍵，較新且行駛里程少的車通常更可靠。保養(yǎng)記錄能反映車輛過往的維護(hù)情況，有無重大損壞或故障一目了然。購買前一定要對(duì)車輛狀況進(jìn)行徹底檢查，確保車身無損傷、各系統(tǒng)正常工作。價(jià)格也是重要考量因素，要確定自己的心理價(jià)位，過高或過低都需謹(jǐn)慎評(píng)估?？傊?，二手雷克薩斯 ES240 有著自身的優(yōu)勢(shì)。只要購車時(shí)多留意，全面考察車輛各方面情況，確保車況良好，它就能為你帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)，成為出行的可靠伙伴 。

雷克薩斯ES240的空間夠用，能夠滿足日常使用需求。雷克薩斯ES240軸距達(dá)2775mm，處于中級(jí)車常規(guī)水平，為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。其前排對(duì)于不同身高的駕駛者和乘客來說都較為舒適，比如1.65米的乘客坐在駕駛席，頭部雖空余不到一掌，但縱向空間充足。后排腿部空間寬敞，即使三人同乘也不會(huì)太過擁擠，且座椅寬敞舒適、支撐到位。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙且有亮點(diǎn)。副駕座椅側(cè)面設(shè)有后排調(diào)節(jié)按鈕，方便后排乘客調(diào)整；前扶手箱包覆真皮，可前后移動(dòng)，還配備實(shí)用接口；中央扶手箱較大且實(shí)用。不過，除了中央扶手箱外，部分儲(chǔ)物格容積較小。后備箱容積為494升，后排中央扶手可與后備箱相連，方便拿取物品。開啟方式多樣，還設(shè)有車門內(nèi)側(cè)逃生拉手。整體來看，雷克薩斯ES240在同級(jí)別車型中空間表現(xiàn)不錯(cuò)，雖有小不足，但能滿足日常出行和普通旅行等需求。

使用雷克薩斯ES200的定速巡航，要先啟動(dòng)車輛，將車速提至40公里/小時(shí)以上，再按下相關(guān)按鈕設(shè)置并調(diào)整速度 。具體來說，上車后啟動(dòng)車輛，按下方向盤左側(cè)的CRUISE BUTTON按鈕，打開定速巡航系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤上指示燈會(huì)亮起。接著，將車速提升到你期望的速度，按下SET鍵，右腳便可松開油門，車輛會(huì)自動(dòng)保持在設(shè)定速度行駛。若途中需要微調(diào)速度，可通過RES和SET鍵操作，RES鍵能提高當(dāng)前速度，SET鍵可保持或降低速度。在使用過程中，若需臨時(shí)停止巡航，松開油門踏板即可，車輛自動(dòng)減速，重新加速時(shí)恢復(fù)巡航。要是想完全關(guān)閉，按下中控臺(tái)上的CANCEL按鈕，或者踩下制動(dòng)踏板，定速巡航功能就會(huì)立即停止。雷克薩斯ES200的定速巡航功能為駕駛者在長途駕駛中帶來便利，能減輕疲勞，保持穩(wěn)定車速。但需注意其適用場景，主要用于封閉高速公路且車流量不多時(shí)，在一些特殊路況要謹(jǐn)慎使用或禁止使用，以確保行車安全 。

雷克薩斯ES300質(zhì)量不錯(cuò)。雷克薩斯ES300的質(zhì)量值得稱贊。在性能表現(xiàn)上，實(shí)測百公里加速時(shí)間8.71秒，400米加速16.44秒，制動(dòng)距離最短40.02米，其混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)E - CVT變速器耦合動(dòng)力后輸出，帶來良好的加速與制動(dòng)效果。出色的油耗表現(xiàn)也為質(zhì)量加分，綜合工況油耗每百公里僅4.1升，展現(xiàn)了節(jié)能優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)空間方面，ES300同樣優(yōu)秀，無論是前排還是后排，腿部空間、高度與寬度都達(dá)到令人滿意的水準(zhǔn)，為駕乘者提供舒適體驗(yàn)。從整體設(shè)計(jì)和配置來看，它采用高剛性車身結(jié)構(gòu)與先進(jìn)科技配置，標(biāo)準(zhǔn)配置的多重安全配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅提升了車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性，也讓故障發(fā)生幾率降低。畢竟，雷克薩斯向來以制造高質(zhì)量、可靠的汽車聞名。當(dāng)然，車輛故障率會(huì)受駕駛習(xí)慣、維護(hù)保養(yǎng)情況等多種因素影響。但總體而言，雷克薩斯ES300憑借自身優(yōu)秀的性能、舒適的空間以及可靠的配置，在質(zhì)量方面有著出色表現(xiàn)。

評(píng)估雷克薩斯ES車的性能，需綜合動(dòng)力、操控、舒適、安全等多方面因素考量。動(dòng)力方面，燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速線性；混動(dòng)版不僅燃油經(jīng)濟(jì)性佳、排放低，動(dòng)力輔助也不錯(cuò)。不同動(dòng)力版本，能滿足多樣需求。操控上，注重舒適性與穩(wěn)定性的平衡。懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，制動(dòng)反應(yīng)靈敏、效果可靠。在駕乘體驗(yàn)中，舒適性至關(guān)重要。雷克薩斯ES車內(nèi)噪音控制出色，能有效抑制風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。座椅舒適，內(nèi)飾材料品質(zhì)上乘，營造出愜意的駕乘環(huán)境。安全性能同樣可圈可點(diǎn)，配備碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道保持輔助等先進(jìn)安全技術(shù)，為出行保駕護(hù)航。車輛的可靠性和耐久性也值得稱贊，故障率低，維修保養(yǎng)成本合理?？傊卓怂_斯ES在多方面表現(xiàn)出色。評(píng)估其性能時(shí)，要結(jié)合個(gè)人駕駛習(xí)慣和使用場景。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能提供優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

在雷克薩斯ES上接藍(lán)牙，需先確保手機(jī)與車載藍(lán)牙開啟且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，之后在手機(jī)上搜索車載藍(lán)牙設(shè)備進(jìn)行配對(duì) ，輸入配對(duì)碼完成連接 。 在連接藍(lán)牙前，要先做好準(zhǔn)備工作，將手機(jī)藍(lán)牙與車載藍(lán)牙打開，并設(shè)為可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，這樣二者才能相互搜索到。接下來，在手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置界面點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”，手機(jī)會(huì)開始掃描周圍的藍(lán)牙設(shè)備，很快就能搜索到車載藍(lán)牙。此時(shí)選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙設(shè)備，然后點(diǎn)擊車載藍(lán)牙設(shè)置中的“配對(duì)”選項(xiàng)。隨后，手機(jī)會(huì)彈出輸入配對(duì)碼的對(duì)話框，常見的配對(duì)碼如“0000”“1234” 等，輸入后點(diǎn)擊“連接”，同時(shí)在車載藍(lán)牙界面也點(diǎn)擊“配對(duì)”按鈕。 經(jīng)過上述步驟，手機(jī)與雷克薩斯ES的藍(lán)牙就能成功連接。連接成功后，就能享受藍(lán)牙帶來的便利，比如通過車載音響播放手機(jī)里的音樂，使用車載系統(tǒng)接聽和撥打電話等。不同車型和年份的雷克薩斯ES在連接藍(lán)牙時(shí)可能稍有差異，若遇到問題，可查閱車輛用戶手冊(cè)或聯(lián)系客服獲取幫助。

雷克薩斯ES搭載了CVT、8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和E - CVT這三種變速箱。雷克薩斯ES擁有三套動(dòng)力總成，不同的動(dòng)力搭配不同的變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，其內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡單，核心組件是兩個(gè)錐輪和一條鋼片鏈條，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則與8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱配合，該變速箱換擋平順，最大輸出功率152kw，最大扭矩243n.m，百公里加速約9秒，駕駛體驗(yàn)出色。而2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配120馬力電機(jī)的版本，采用的是E - CVT變速箱。 這三款變速箱各有優(yōu)勢(shì)。CVT以高效傳動(dòng)比和低油耗受到青睞；8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱換擋速度快、平順性佳，能為駕駛者帶來穩(wěn)定的行駛感受；E - CVT變速箱則在混動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮作用，助力車輛實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力輸出。它們共同為雷克薩斯ES提供了多樣的駕駛體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

雷克薩斯ES一般來說銀色、金色和黑色相對(duì)更保值，但白色的保值情況存在一定爭議。銀色和金色憑借經(jīng)典氣質(zhì)與穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，在二手車市場保持著較高價(jià)值。它們既不過于張揚(yáng)，又自帶獨(dú)特魅力，受眾群體廣泛，使得其在二手交易中也頗受青睞。黑色作為傳統(tǒng)經(jīng)典顏色，緊隨其后。黑色的雷克薩斯ES展現(xiàn)出莊重、大氣的風(fēng)格，對(duì)于很多商務(wù)人士或偏好沉穩(wěn)風(fēng)格的消費(fèi)者來說極具吸引力，市場需求也較為穩(wěn)定，這為其保值提供了有力支撐。白色在保值方面存在不同看法。一方面，白色耐臟，日常使用中不易出現(xiàn)細(xì)小劃痕和瑕疵，維護(hù)和修復(fù)成本低，外觀保持良好時(shí)在二手市場有不錯(cuò)表現(xiàn)；另一方面，白色車漆有氧化發(fā)黃問題，視覺上相對(duì)普通，可能影響保值程度和買家對(duì)其價(jià)值的認(rèn)知?？傊卓怂_斯ES的銀色、金色、黑色在保值上有一定優(yōu)勢(shì)，白色雖有爭議但也有自身優(yōu)勢(shì)。在選擇顏色時(shí)，除了考慮保值，更要結(jié)合個(gè)人喜好與實(shí)際需求 。

2020款雷克薩斯ES最低售價(jià)為29萬元，對(duì)應(yīng)車型為ES 200卓越版。雷克薩斯ES系列一直憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)和可靠的品質(zhì)備受消費(fèi)者青睞。2020款雷克薩斯ES包含多個(gè)版本，不同版本在配置、動(dòng)力等方面存在差異，價(jià)格也各有不同。其中，ES 200卓越版以29萬元的指導(dǎo)價(jià)成為該年款中的最低售價(jià)車型。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款豪華品牌車型而言，具有一定的吸引力。較低的價(jià)格門檻，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)雷克薩斯品牌所帶來的獨(dú)特魅力?？傊?，2020款雷克薩斯ES 200卓越版以29萬元的指導(dǎo)價(jià)為消費(fèi)者提供了以相對(duì)較低價(jià)格擁有豪華座駕的選擇，滿足了部分消費(fèi)者對(duì)豪華品牌汽車的追求。

雷克薩斯ES 5座2021款200卓越版在江門地區(qū)全款落地價(jià)為333183元，貸款購車首付84400元，月供約6460元。雷克薩斯ES作為一款備受關(guān)注的豪華轎車，其價(jià)格自然是消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)。以2021款200卓越版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為294900元，在江門地區(qū)當(dāng)時(shí)暫無優(yōu)惠。全款購車時(shí)，除了車價(jià)本身，還需考慮多項(xiàng)附加費(fèi)用。購置稅為26097元，車船使用稅400元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，這些費(fèi)用相加，使得最終的落地價(jià)達(dá)到333183元。若是選擇貸款購車，以30%首付和3年期限來計(jì)算，首付金額為84400元，而后續(xù)每個(gè)月需支付的月供約為6460元。這樣的金融方案為一些消費(fèi)者提供了更為靈活的購車選擇，讓他們可以提前享受到雷克薩斯ES帶來的舒適駕乘體驗(yàn)。不同地區(qū)的優(yōu)惠政策和相關(guān)費(fèi)用可能會(huì)有所差異，消費(fèi)者在購車時(shí)可以多了解當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的信息，以便做出更合適的購車決策。

開啟雷克薩斯 ES 的自適應(yīng)巡航，需在方向盤右側(cè)按下 ACC 自適應(yīng)巡航按鈕，待儀表盤亮起小綠燈，系統(tǒng)啟動(dòng)，之后設(shè)定固定時(shí)速即可。雷克薩斯 ES 的自適應(yīng)巡航開啟并不復(fù)雜。先在方向盤右側(cè)找到關(guān)鍵按鍵，按下 ACC 自適應(yīng)巡航按鈕，看到儀表盤亮起小綠燈，這意味著系統(tǒng)已成功啟動(dòng)。接著要設(shè)定固定時(shí)速，比如當(dāng)車輛行駛到 80km/h 時(shí)，按下 SET 鍵，系統(tǒng)便會(huì)以當(dāng)前的 80km/h 時(shí)速開始跟車。要是想提高時(shí)速，連續(xù)按下 RES 加號(hào)鍵就行。在 D 擋模式下，按下左側(cè)按鍵，當(dāng)車輛時(shí)速低于 30km/h 時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加速至 30km/h；若高于 30km/h，就保持當(dāng)前時(shí)速巡航。跟車距離同樣可以調(diào)節(jié)，三個(gè)格子代表距前車 50 米，兩個(gè)格子代表 40 米，一個(gè)格子代表 30 米，在高速行駛時(shí)建議選擇最遠(yuǎn)檔位。若要暫停巡航，踩剎車或者按 CANCEL 鍵；若想恢復(fù)，按 RES 鍵；若要完全退出系統(tǒng)，再次按下巡航按鍵即可。 雷克薩斯 ES 的自適應(yīng)巡航功能操作便捷，通過一系列簡單的按鍵操作，就能實(shí)現(xiàn)設(shè)定時(shí)速、調(diào)節(jié)跟車距離等功能，為駕駛者帶來更輕松舒適的駕駛體驗(yàn) 。

雷克薩斯ES200和300在動(dòng)力系統(tǒng)、外觀、配置等方面存在諸多不同。動(dòng)力系統(tǒng)是兩者的核心差異。ES200采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速箱；ES300則是油電混合動(dòng)力，2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)作，匹配E - CVT電子無級(jí)變速箱，動(dòng)力性能上ES300更優(yōu)。外觀方面也有明顯區(qū)分。ES200運(yùn)用傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而ES300采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，且ES300的車標(biāo)為藍(lán)色，車身側(cè)翼有HYBRID標(biāo)識(shí)。配置上ES300更為豪華。它配備全景天窗、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等，還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等最新安全系統(tǒng)。雷克薩斯ES200和300的這些不同，滿足了不同消費(fèi)者的需求，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求來做出選擇 。

雷克薩斯ES的首保時(shí)間是行駛5000公里或半年，以先到者為準(zhǔn)。雷克薩斯ES首保的這兩個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)，為車主提供了清晰的保養(yǎng)指引。里程數(shù)和時(shí)間，無論哪一個(gè)先達(dá)到要求，都意味著車輛該進(jìn)行首次保養(yǎng)了。這一規(guī)定充分考慮到車輛實(shí)際使用情況，有的車主行駛里程多，有的則用車頻率低，按先到標(biāo)準(zhǔn)能確保車輛得到及時(shí)養(yǎng)護(hù)。首保對(duì)車輛至關(guān)重要。在這個(gè)階段，技師會(huì)更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)；清洗空氣濾芯和空調(diào)濾芯，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量；還會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，排查潛在問題。而且，雷克薩斯品牌為車主提供了貼心福利，汽油車4年或10萬公里、混合動(dòng)力車型6年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，首保免費(fèi)，后續(xù)每1萬公里保養(yǎng)一次，每位車主有10次免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)會(huì)。雷克薩斯ES設(shè)定的首保時(shí)間，為車主保障車輛性能提供了科學(xué)依據(jù)，免費(fèi)保養(yǎng)政策更是彰顯品牌對(duì)用戶的關(guān)懷，讓車主無后顧之憂，盡情享受駕駛樂趣。