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補(bǔ)貼

南京地區(qū)開瑞優(yōu)雅1.3標(biāo)準(zhǔn)型45000裸車不包括政府補(bǔ)貼能買下嗎??
- 0 回答
- 2019-05-09
- 九叔bo
南京地區(qū)開瑞優(yōu)雅1.3標(biāo)準(zhǔn)型45000裸車不包括政府補(bǔ)貼能買下嗎
- 0 回答
- 2019-05-09
- 窮得快樂
QQ3 1.0 手動領(lǐng)航版到底有沒有3000元惠民補(bǔ)貼呢？
- 4 回答
- 2019-05-09
- 5911173460
前一陣買的就有
網(wǎng)上標(biāo)價(jià)是補(bǔ)貼以后的價(jià)位嗎？
- 1 回答
- 2019-05-09
- 塞北雄
網(wǎng)上標(biāo)價(jià)廠家指導(dǎo)價(jià)格，補(bǔ)貼是不會體現(xiàn)的。謝謝
宏光這種車型是否屬國家補(bǔ)貼車型范圍嗎？謝謝…
- 3 回答
- 2019-05-09
- semonjin
宏光不享受國家節(jié)能減排補(bǔ)貼，但可以享受下鄉(xiāng)補(bǔ)貼。謝謝
報(bào)廢有補(bǔ)貼嗎？
- 1 回答
- 2019-05-09
- hateqs
有補(bǔ)貼。1、報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同排量，不同工種的車型，在申請報(bào)廢后，所獲得的獎勵補(bǔ)貼也是不同的。一、轎車對于轎車來說，在申請報(bào)廢后，都是要看車輛的排量來確定補(bǔ)貼金額的1)對于排量為1升或不足1升的，獎勵補(bǔ)貼6000元；2)對于排量超過1升，但不超過1.35升的，獎勵補(bǔ)貼10000元；3)對于排量達(dá)到1.35升或以上的，獎勵補(bǔ)貼18000元。二、貨車對于貨車來說，其補(bǔ)貼金額也是車型大小劃分的。微型、輕型、中型、重型載貨車的申請報(bào)廢后，分別獲得的補(bǔ)貼為6000、9000、13000、18000元。三、客車與貨車一樣，客車的補(bǔ)貼金額同樣是根據(jù)車型大小劃分的。微型、輕型、中型、大型客車申請報(bào)廢后，分別獲得的補(bǔ)貼為5000、7000、11000、18000元。2、報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)一、家用5座、7座轎車和非營運(yùn)的微型、小型汽車，這幾類車型是沒有明確規(guī)定使用年限的，當(dāng)車輛還能通過年檢就可以開。但一般當(dāng)車輛跑超過60萬公里后，就會被引導(dǎo)報(bào)廢。二、皮卡和輕、中、重型載貨汽車，這幾類車型的使用年限為15年，過了15年，無論車況再好，也是要被強(qiáng)制報(bào)廢了。三、微型載貨汽車，這類車的使用年限為12年，開12年后就得被強(qiáng)制報(bào)廢了。四、中型出租客運(yùn)汽車：這類車的使用年限僅為10年，通常10年的車就不能合法上路了。五、出租車：每天跑20個小時(shí)以上的出租車，使用年限僅有8年。8年后就會被出租車公司送去報(bào)廢場了。
5008 標(biāo)致5座精英終身免費(fèi)保養(yǎng)？外加補(bǔ)貼全額購置稅？
- 2 回答
- 2019-05-08
- 有風(fēng)雅
別聽樓上的我1.8T五座精英雙免了，至于那個購置稅，稅務(wù)系統(tǒng)里有標(biāo)準(zhǔn)的，1.8T五座就是1萬8，你放心，你就是想多交稅也交不成另外保養(yǎng)是按保養(yǎng)手冊上的，兩年三次A保，一次B保材料工時(shí)全免。不過那機(jī)油自然不是什么好家伙，要好的得加錢。
問題如何看待新能源補(bǔ)貼退坡？
- 1 回答
- 2019-05-08
- 415059160
對于新能源補(bǔ)貼退坡，我有以下兩點(diǎn)看法。1，新能源補(bǔ)貼退坡是發(fā)展過程必經(jīng)之路在起初，由于新能源汽車處于起步階段，單薄的技術(shù)令其無法與傳統(tǒng)的燃油技術(shù)競爭，導(dǎo)致新能源汽車的利潤微乎其微，沒有汽車企業(yè)愿意研究，而消費(fèi)者也不愿意去接受。但從時(shí)代發(fā)展來看，石油資源日益枯竭的問題愈發(fā)嚴(yán)峻，新能源汽車的發(fā)展勢在必行。為此，政府唯有通過補(bǔ)貼的政策手段為加快新能源汽車的普及推廣。這樣不僅調(diào)動汽車企業(yè)參與研發(fā)生產(chǎn)，還改觀消費(fèi)者對新能源汽車的可接受性，從而培育產(chǎn)業(yè)、激活市場。而從歷年新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策來看，其實(shí)可以將其演變進(jìn)程分為四個階段：第1階段，啟動階段。在該階段，由于政府對新能源技術(shù)的認(rèn)知度不高，所以在補(bǔ)貼領(lǐng)域、補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼區(qū)域有一定限制，顯得相當(dāng)保守，僅通過試點(diǎn)城市來進(jìn)行嘗試。第2階段，擴(kuò)大階段。該階段的特點(diǎn)是補(bǔ)貼范圍和區(qū)域覆蓋范圍明顯擴(kuò)大，補(bǔ)貼額度和條件進(jìn)一步細(xì)化，但補(bǔ)貼對象僅限于新能源汽車(純電動、插電式混合動力以及燃料電池汽車)。該階段補(bǔ)貼區(qū)域涉及38個城市群共計(jì)88個城市，令新能源汽車產(chǎn)業(yè)有增長式爆發(fā)。第3階段，退坡階段。該階段的特點(diǎn)是補(bǔ)貼范圍大、補(bǔ)貼額度逐步退坡。在該階段，國家開始整頓行業(yè)不正之風(fēng)，努力引導(dǎo)行業(yè)向健康有序的方向發(fā)展，幫助實(shí)現(xiàn)市場優(yōu)勝劣汰。第4階段：后補(bǔ)貼時(shí)代(指財(cái)政補(bǔ)貼取消的階段)。在該階段，國家全面取消新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼，新能源汽車市場由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場和技術(shù)雙驅(qū)動，與燃油汽車想同一起跑線競爭。所以從政府的角度來看，新能源補(bǔ)貼退坡是必然的。2，幫助市場優(yōu)勝劣汰從前幾年的發(fā)展來看，由于政府補(bǔ)貼門檻過低，有很多打著新能源汽車旗號的企業(yè)并沒有加強(qiáng)創(chuàng)新能力，僅依靠對傳統(tǒng)整車進(jìn)行簡單改裝加裝電池，甚至有一些企業(yè)通過違規(guī)手段進(jìn)行騙補(bǔ)。這樣使政府的目的并未達(dá)到，還浪費(fèi)大部分財(cái)政收入，而且使得市場也變得魚龍混雜。為此，政府實(shí)施新能源退坡，與2017年純電動乘用車補(bǔ)貼相比，2018年補(bǔ)貼細(xì)節(jié)變化較多：1.???補(bǔ)貼門檻將進(jìn)一步提升，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將由2017年的3檔調(diào)整為5檔，續(xù)航里程的門檻由100公里提升至150公里，而補(bǔ)貼金額也由2萬元/輛調(diào)整為1萬元/輛。2.對純電動乘用車的電池組能量密度也有所調(diào)整，2017年政策要求電池組能量密度不能低于90Wh/kg，而對高于120Wh/kg的車型按1.1倍給予補(bǔ)貼。到了2018年，則要求電池包能量密度最低要達(dá)到105Wh/kg，能量密度為120(不含)~140Wh/k，中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)為1。只有能量密度達(dá)到140Wh/kg以上的車型才享受系數(shù)為1.1的補(bǔ)貼。3.2018年對純電單位電池電量的補(bǔ)貼設(shè)置規(guī)定，上限不超過1100元/KWh。而地方財(cái)政對單一輛車補(bǔ)貼上限不變，仍為不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。從變化的細(xì)節(jié)來看，因?yàn)槿∠a(bǔ)貼，意味著新能源汽車的價(jià)格讓消費(fèi)者難以接受，購買意愿下降。這就倒逼這些企業(yè)沉淀下來集中力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，降低產(chǎn)品成本，創(chuàng)造出消費(fèi)者真正愿意接受的產(chǎn)品。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來講，取消財(cái)政補(bǔ)貼，有利于市場競爭，可以真正形成良幣驅(qū)逐劣幣的效應(yīng)，使優(yōu)質(zhì)資源全部向核心的新能源汽車企業(yè)聚焦，促進(jìn)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步，讓真正有技術(shù)的企業(yè)生存得更好。
全國就這幾個地方有地方補(bǔ)貼？
- 5 回答
- 2019-05-07
- train800
地方補(bǔ)貼跟國家補(bǔ)貼不一樣的，具體要看地方的政策和對新能源的重視了，還有就是財(cái)政的實(shí)力，具體的你可以咨詢當(dāng)?shù)氐呢?fù)責(zé)部門咯
置換補(bǔ)貼的問題，求大佬支招？
- 2 回答
- 2019-05-07
- liukewen11
我當(dāng)時(shí)說讓先繳2萬置換保證金，然后提車后把二手車過戶手續(xù)給4s后再退2萬。最后我是先提交手續(xù)再提的新車。估計(jì)這也是套路
置換補(bǔ)貼問題，都是把錢交了，等廠家補(bǔ)下來才退回來嗎？
- 1 回答
- 2019-05-07
- David-Handsome
我們都是直接扣掉車款的！我的是優(yōu)惠4.6萬加置換3萬，一共是7.6元，裸車27.3萬，現(xiàn)在給你支個招，打大眾400電話投訴你的4S店，直接說被4S騙了，都有的車主都是購置補(bǔ)貼直接扣車款的，你的購置補(bǔ)貼3萬到現(xiàn)在都沒有收到，肯定是你們大眾跟4S一起騙人的，讓他趕快給您解決！沒有盡快處理的話!會天天投訴！如果你不能解決就幫我轉(zhuǎn)接你們的上級領(lǐng)導(dǎo)。一定要?。?！堅(jiān)持每天打一個投訴電話！呵！不出意外很快就會到賬了！不然4S永遠(yuǎn)都是讓我們等，說沒有到賬的！我們是17年10月份購買的！之前被坑了購置稅，我也是用這個方法討回來3200多塊錢的！我是堅(jiān)持3天就到賬了!你堅(jiān)持個10天，我看應(yīng)該沒有問題！哈!!!!
補(bǔ)貼退坡影響銷量，比亞迪如何應(yīng)對？
- 2 回答
- 2019-05-07
- 有沒兒
補(bǔ)貼退坡影響銷量,比亞迪當(dāng)務(wù)之急，就是要考慮沒有補(bǔ)貼后，生產(chǎn)的車型還能否保持住產(chǎn)品競爭力。?新能源車企可以說是補(bǔ)貼政策一手扶持起來的。沒有新能源補(bǔ)貼政策，我國的新能源汽車市場不會發(fā)展的這么迅速。補(bǔ)貼政策在近幾年也是一直在調(diào)整，變動。每一次的變動，都會對新能源車企帶來沖擊震動。有消息表明，2019年的乘用車各續(xù)航區(qū)間補(bǔ)貼額度會進(jìn)一步下降，而各電池能量密度區(qū)間會進(jìn)一步提高。到2020年，新能源補(bǔ)貼將全面停止。這就意味著靠補(bǔ)貼快速發(fā)展的新能源車企將不再開掛，而是要獨(dú)自面對市場的考驗(yàn)了。按照2019年的補(bǔ)貼政策來看，如果新能源車企都按照最大補(bǔ)貼來生產(chǎn)對應(yīng)車型，以現(xiàn)階段電池能量密度水平來看，電動車過度追求續(xù)航里程只是徒增電量，增加成本，增加能耗，使之成為續(xù)航高、價(jià)格貴、使用成本不低的高端消費(fèi)品。在沒有補(bǔ)貼之后，這類的產(chǎn)品是否會符合市場的需求？答案很明顯了，沒有補(bǔ)貼，這類車型大多數(shù)普通消費(fèi)者都不會選擇。新能源車企當(dāng)前最緊迫的是，重點(diǎn)研發(fā)小而美的精品電動車型，而不是一味地做大續(xù)航、高成本的電動車，這不符合市場的需求。在電池技術(shù)沒有突破，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍還未完善之前，續(xù)航夠用、價(jià)格實(shí)惠、充電迅速、故障率低的新能源車型才是市場需求的主流。
廣州原定6月提車，現(xiàn)遇降關(guān)稅，補(bǔ)貼還沒有官降的5成，是黑店嗎？
- 3 回答
- 2019-05-06
- 黑色的樹葉
問題是關(guān)稅漲了消費(fèi)者不愿意，4S就不漲了嗎？還不是會說是國家政策，這是不可抗力，還動不動市場經(jīng)濟(jì)，別讀過幾年書就膨脹了
這怎么辦呢，不算新能源沒補(bǔ)貼了?。?/a>
- 2 回答
- 2019-05-06
- dennis31
各地政策不一，北京天津本來就不把530LE列入。上海，杭州，廣州，深圳等限牌城市，530LE屬于新能源，送牌。具體到什么時(shí)候截止，這個很難說，拿上海來說，至少今年年底沒有問題。但是明年難說。比如VOLVO的S60新能源，去年還送牌照，今年就沒有了。原因是續(xù)航里程太短，只有50KM。所以大家需要牌照，要抓緊購買。不限牌的城市，可以繼續(xù)觀望。說白了，你開10年，15萬公里，省下來的油錢還沒有新能源多付的差價(jià)多。正常530基本都是8折，而且官家也低。

關(guān)于55購置稅補(bǔ)貼你們拿到多少？

2 回答

2019-05-06

blueskytalker

要么你最近沒買過車，要么你根本沒往這方面注意，現(xiàn)在汽車發(fā)票稅率已經(jīng)從原先的17%降到了16%而車輛購置稅指的是車輛價(jià)格里面稅前部分所應(yīng)該繳納的稅款，這個18年已經(jīng)恢復(fù)到10%假設(shè)車價(jià)不變，都恒定為100000元整。如果按照增值稅率調(diào)整之前的17%來計(jì)算，應(yīng)繳納100000/1.17*10%=8547元如果按照增值稅率調(diào)整之后的16%來計(jì)算，應(yīng)繳納100000/1.16*10%=8620.69元可以說，調(diào)整了增值稅率之后，如果車價(jià)保持恒定不變的前提下，經(jīng)銷商少交了1%大約736.81元的增值稅，而消費(fèi)者則多掏了73.69元的購置稅。
特斯拉目前能享受國家補(bǔ)貼政策嗎？
- 7 回答
- 2019-05-05
- 忍者2655
你這哪兒看到的？我之前看到的是：座椅加熱，材料，木飾板，usb電動座椅，后視鏡高級音響防紫外線紅外線玻璃車頂電動折疊，可加熱防眩光側(cè)后視鏡led霧燈中控儲物盒，手機(jī)接口
關(guān)于博瑞GE PHEV上牌和補(bǔ)貼的事宜咨詢，小白一個？
- 1 回答
- 2019-05-05
- 苦瓜在路上
1不知道，2的話應(yīng)該是只能在哪買的在哪享受，如果寧波享受不了那就只能去成都提車。3的話，帝豪的話是發(fā)動機(jī)和電機(jī)可以同時(shí)工作，但GE不清楚，估計(jì)應(yīng)該是一樣的原理，這個都要等車上市后才能知道
緊湊級EI6補(bǔ)貼完都16.58起，為啥還有那么多人幻想GE能16/17起？
- 8 回答
- 2019-04-30
- rthtryty7u7u
不會比博瑞貴多少能不能別托大了都看不下去人廠家定的越低越好你在論壇說多少就多少嗎18萬起步我為什么不要寶馬的三缸要吉利的難道吉利比寶馬技術(shù)成熟？你沒看看現(xiàn)款博瑞低配都下探的十萬了跟卡羅拉思域搶市場了還在這吹
感覺有點(diǎn)超預(yù):補(bǔ)貼后25萬起，唐80最低是不是也要28萬起？
- 5 回答
- 2019-04-30
- wodi8232
剛需七座，P8車身太短從一開始就沒考慮，現(xiàn)在只在新唐和銳界之間考慮，如果買銳界，還要解決車牌的問題，實(shí)在不行只能拍一個了
博瑞ge補(bǔ)貼后價(jià)格？？？炸了？
- 3 回答
- 2019-04-30
- haipeng2009
關(guān)注MHEV油混很久了，說實(shí)話這個價(jià)格我直接選蒙迪歐油混，君威油混，凱美瑞油混，雅閣油混，思鉑睿油混，雷克薩斯cth200，加點(diǎn)錢都可以上雷克薩斯ES300H。

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