德國(guó)汽車工業(yè)充滿科技
德國(guó)汽車工業(yè)充滿科技
凌派
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.98-16.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
德國(guó)汽車工業(yè)充滿科技相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-07-11
運(yùn)動(dòng)旅行是很多人的夢(mèng)想，但真正能付諸實(shí)踐的人卻寥寥無(wú)幾。其實(shí)，對(duì)于每一個(gè)男孩子來(lái)說(shuō)，都有一個(gè)騎士夢(mèng)...閱讀全文>>
曾是德國(guó)汽車工業(yè)的驕傲，坐擁百年歷史，如今再度破產(chǎn)
那啥車
2022-12-05
寶沃終于又破產(chǎn)了！ 為什么是又，因?yàn)樗鼜慕⑵放频浆F(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)破產(chǎn)和重生了，如今再度破產(chǎn)也算是命運(yùn)多舛。 其實(shí)論底蘊(yùn)，寶沃完全不輸一些豪華...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-04-18
在二胎政策全面放開(kāi)的風(fēng)口之下，以及群眾生活水平提升和用車需求的轉(zhuǎn)變，使得家用MPV的市場(chǎng)有著走俏的勢(shì)頭。在廣汽傳祺的陣型里面，先前上市傳祺G...閱讀全文>>
你以為比亞迪只在國(guó)內(nèi)吃得開(kāi)？在汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)照樣受認(rèn)可
車輪生活
2023-02-05
中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹，尤其是在新能源汽車時(shí)代，不少汽車品牌都實(shí)現(xiàn)了彎道超車，成為國(guó)內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌。就譬如...閱讀全文>>
買車家
2024-03-05
前段時(shí)間，美國(guó)知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國(guó)的超級(jí)工業(yè)大國(guó)時(shí)代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過(guò)展示當(dāng)前德國(guó)汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
汽車雜志
2019-09-23
過(guò)去未久的法蘭克福車展亮相了不少酷炫新車，如果不知道可以點(diǎn)擊我們之前的報(bào)導(dǎo) （https://mp.weixin.qq.com/s/blZl...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-09
近年來(lái)，隨著AR技術(shù)的成熟和應(yīng)用產(chǎn)品的逐漸擴(kuò)大，越來(lái)越多的產(chǎn)品從該技術(shù)落地。目前傳統(tǒng)車載導(dǎo)航在實(shí)際應(yīng)用中的體驗(yàn)并不是特別好，而手機(jī)導(dǎo)航受到智...閱讀全文>>
抱大腿/拼戰(zhàn)略 德國(guó)汽車工業(yè)背后的暗流
問(wèn)答叫獸
2021-12-22
德國(guó)抱緊美國(guó)大腿？今年4月下旬，在大家都在努力備戰(zhàn)2016北京車展的時(shí)候，我“不合時(shí)宜”地登上了漢莎航空飛往德國(guó)的航班。我這樣做的目的，不是...閱讀全文>>
德國(guó)22年來(lái)最低銷量，德國(guó)汽車工業(yè)怎么了？
鄭誼
2020-01-08
2019年，德國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到22年來(lái)的最低水平。 德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）在2019年表示，2019年德國(guó)生產(chǎn)的汽車數(shù)量?jī)H為470萬(wàn)輛，比...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-22
隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，所以全球各大車企都在尋找解決方法。如果無(wú)法滿足更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，那汽...閱讀全文>>
特斯拉Model Y成為德國(guó)最暢銷車型，德國(guó)汽車工業(yè)的恥辱？
鄭誼
2022-10-16
Model Y成為德國(guó)最暢銷車型 ，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年9月特斯拉model y在德國(guó)市場(chǎng)銷量為9864輛，排名第1排名第二的是大眾高爾...閱讀全文>>
德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-17
我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-06
我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
德國(guó)汽車工業(yè)究竟有多強(qiáng)？為何中國(guó)車企紛紛向他們學(xué)習(xí)？
懂車
2022-09-30
進(jìn)入汽車這個(gè)行業(yè)，給懂哥最深的一個(gè)感覺(jué)就是德國(guó)汽車如同老師一般的存在，德國(guó)工業(yè)4.0，智能制造，德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S，專注的態(tài)度等等造就了德國(guó)汽...閱讀全文>>
【汽車人】拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎？
汽車人傳媒
2021-02-05
? 拉舍特能否成為德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“，...閱讀全文>>
Adler Type 10：德國(guó)汽車工業(yè)的流線型杰作
懷舊老爺車
2025-06-02
Adler Type 10，又稱Adler 2.5-Litre，是德國(guó)汽車工業(yè)史上具有劃時(shí)代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車，以革命...閱讀全文>>
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