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        30奧迪a6l多大動力

        30奧迪a6l多大動力

        奧迪 A6L 30 車型的動力情況如下:
        2018 款 30 周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型配備 2.0T L4 發(fā)動機(jī),最大功率 230 馬力,峰值扭矩 350 ?!っ?,工信部綜合油耗 6.6L/100km,匹配 7 擋雙離合變速箱,前懸架是五連桿獨(dú)立懸架,后懸架為梯形連桿式獨(dú)立懸架。
        2018 款 30 周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型配備 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率 272 馬力,峰值扭矩 400 ?!っ祝ば挪烤C合油耗 8.6L/100km,同樣匹配 7 擋雙離合變速箱,前懸架為五連桿獨(dú)立懸架,后懸架為梯形連桿式獨(dú)立懸架。
        新款奧迪 A6L 2.0T 大功率發(fā)動機(jī),最大輸出功率分別為 190 馬力和 224 馬力,還有一款 3.0T V6 發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá) 340 馬力,均與 7 速雙離合器變速箱匹配,2.0T 版本可能配備 12V 輕型混合動力系統(tǒng)。
        總之,奧迪 A6L 30 車型的動力配置豐富,能滿足不同用戶需求。

        奧迪A6L

        奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

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        陳杰2

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        問答叫獸

        2022-06-13

        隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)...閱讀全文>>

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        問答叫獸

        2022-05-04

        當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對于消費(fèi)者...閱讀全文>>

        奧迪a6l多大油箱

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        問答叫獸

        2022-11-15

        奧迪a6l油箱容積是73升,油箱設(shè)計(jì)為該容積原因是為了滿足油箱加滿油時(shí)可以行駛900公里以上路程,該車的百公里平均油耗為8.0升,使用95號...閱讀全文>>

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        問答叫獸

        2023-05-17

        隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不...閱讀全文>>

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        問答叫獸

        2023-07-19

        隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還...閱讀全文>>

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        問答叫獸

        2024-01-18

        隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體...閱讀全文>>

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        問答叫獸

        2023-08-14

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        問答叫獸

        2023-11-23

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        問答叫獸

        2023-03-02

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        問答叫獸

        2023-12-26

        在如今的信息時(shí)代,我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對...閱讀全文>>

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        問答叫獸

        2024-02-01

        隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)...閱讀全文>>

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