企業(yè)信息簡報
品牌介紹:
騰勢是由比亞迪與戴姆勒(奔馳母公司)聯(lián)合打造的高端新能源品牌,兼具比亞迪的電動技術積淀和奔馳的豪華基因,專注于高端純電及插混車型研發(fā),致力于提供科技與豪華兼?zhèn)涞某鲂畜w驗。
1、核心優(yōu)勢
- 動力與續(xù)航標桿:
插混版車型搭載2.0T三電機,綜合功率680kW,零百加速3.9秒;純電續(xù)航可達202km(CLTC),綜合續(xù)航1302km,饋電油耗僅6.3L/100km,性能與節(jié)能兼顧。
- 創(chuàng)新底盤技術:
全球首創(chuàng)混動CTB平臺,標配云輦-A雙腔空懸,支持蟹行、圓規(guī)掉頭等操控功能,最小轉(zhuǎn)彎半徑4.62米,靈活性與豪華感并存。
- 高性價比配置:
全系標配智駕、空懸、帝瓦雷音響,車載無人機等選裝科技配置,起售價38.98萬(插混版),比同級競品低8萬以上。
- 安全與舒適性:
車身采用高強度鋼,碰撞預警系統(tǒng)完善;座椅包裹性強,后排零重力座椅、電動抬平第三排設計,滿足家庭露營、商務出行需求。
2、產(chǎn)品短板
- 品牌認知度待提升:
相較頭部新勢力品牌,用戶對其豪華定位感知較弱,部分設計被指借鑒傳統(tǒng)豪華車型(如“類似路虎攬勝”外觀)。
- 智駕系統(tǒng)迭代壓力:
“天神之眼”智駕系統(tǒng)尚未完全成熟,城市領航功能優(yōu)化空間較大,系統(tǒng)升級需持續(xù)跟進。
- 車重與能耗平衡:
三電機配置導致車重增加500公斤,影響電耗表現(xiàn)(夏季百公里電耗約19kWh),高速風噪控制略遜競品。
- 售后服務覆蓋有限:
三四線城市網(wǎng)點不足(全國僅422家門店),維修保養(yǎng)便捷性待提升。
3、車系推薦
- 騰勢N9(大型SUV):
- 亮點配置:三電機動力、混動CTB平臺、露營模式(第三排電動大床)、車載無人機選裝。
- 場景適配:家庭長途出行、科技愛好者、城市場景靈活駕駛。
- 用戶反饋:加速迅猛、內(nèi)飾豪華,但懸掛偏硬,顛簸路段舒適性略降。