上汽大通g10加油時有一種聲音，原因有多種。

機油濾芯安裝不到位，踩油門加速時會共振異響，重新安裝機濾就行。

機油油品差潤滑不足會導(dǎo)致異響，得更換優(yōu)質(zhì)機油。

氣門處或噴油嘴有問題，車內(nèi)聽不到且聲音不大一般沒事，怠速稍給油時頻率不變可能是碳罐電磁閥聲，頻率變則可能是氣門處異響。

正時鏈條可能發(fā)出格拉格拉響聲。

汽車冷啟動時缸壁與活塞間隙未達最佳尺寸，機油潤滑不充分，聲音比熱車稍大，均勻柔和不刺耳通常沒問題，發(fā)動機缸體溫度達 95 度左右會恢復(fù)正常。

劣質(zhì)機油、長時間未換機油或缺機油會加大氣門等部件的摩擦，使發(fā)動機聲音更響。

發(fā)動機內(nèi)有積炭形成熾熱面，燃油混合氣體提前自燃出現(xiàn)“爆震”，產(chǎn)生類似金屬聲。

發(fā)動機上油不好，可能機油不夠或機油濾網(wǎng)堵塞，先檢查機油量，不夠就添加或更換，夠就拆卸油殼檢查濾網(wǎng)有無堵塞。

緊固件松動去維修店緊固。

發(fā)動機皮帶松弛打滑空轉(zhuǎn)發(fā)出異響，更換皮帶。

汽油品質(zhì)不好燃燒不充分產(chǎn)生異響，添加高標號燃油可緩解。

新車未充分熱車，特別是冬天冷啟動時，機油未充分潤滑部件易產(chǎn)生雜音，熱車一分鐘左右可能消失。

皮帶松了、老化或沾上油污，加油時可能發(fā)出吱吱聲，打開發(fā)動機艙檢查，有問題及時調(diào)整或更換。

部件故障，如助力泵、空調(diào)壓縮機、碳罐電磁閥等出問題可能導(dǎo)致異響。

汽油加注太滿可能產(chǎn)生雜音。

變速箱內(nèi)部離合器打滑會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速能起來但車子提速提不起來，同時伴有雜音。

差速器故障，車子頂起來放在架子上聽，有聲音可能需更換差速器總成。

駕駛大通 G10 柴油版汽車，機腳膠老化或松動會導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定震動，伴隨噠噠異響，要檢查儀表臺或工作臺固定情況，留意變速器內(nèi)部是否有油污。

空氣濾芯安裝不牢固和油氣分離器不正常運行也可能導(dǎo)致異響，要及時修復(fù)。

柴油車起步加油噠噠響，可能機油不夠或機油濾網(wǎng)堵塞，先檢查機油量，不夠就添加或更換，油夠就拆卸油殼檢查濾網(wǎng)。

發(fā)動機大修過要調(diào)好氣門間隙。

車型是大通 G10 國六，氣門是液壓頂筒，四缸噴油嘴插頭拔了就不響，跑起來不響動力也好，噴油嘴檢測過，跑起來動力也好，基本還是發(fā)動機爆震的問題，要查看有無故障代碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）