極氪 001 評(píng)測(cè)顏宇鵬顯示，這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)眾多。

動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，舒適模式動(dòng)力線(xiàn)性，運(yùn)動(dòng)模式敏銳，百公里加速僅 3.8 秒。

剎車(chē)性能出色，百公里制動(dòng)距離 34.5 米。

操控樂(lè)趣足，全時(shí)四驅(qū) 50:50 前后扭矩分配平衡，能在彎道做出有趣動(dòng)作，方向盤(pán)虛位適中且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。

底盤(pán)調(diào)教優(yōu)秀，濕滑賽道車(chē)身穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)，干燥路面過(guò)減速帶或起伏路能抑制車(chē)身跳動(dòng)，側(cè)向支撐力充足，后期量產(chǎn)車(chē)型可選裝空氣懸掛提升體驗(yàn)。

空間出色，前后排頭部和腿部空間充裕，后備箱能滿(mǎn)足日常和出行需求。

乘坐品質(zhì)好，座椅舒適，包裹和支撐性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不累，車(chē)內(nèi)隔音佳。

科技配置豐富，30 萬(wàn)領(lǐng)域碾壓，像 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，新款配置更優(yōu)，有 8295 芯片、激光雷達(dá)等。

車(chē)機(jī)曾是槽點(diǎn)，現(xiàn)改進(jìn)大，新款搭載 8295 芯片更絲滑，OTA 升級(jí)頻率高。

續(xù)航里程因季節(jié)和路況不同有差異，暖季達(dá)成率高，北方冬季下降，單電機(jī)版本續(xù)航長(zhǎng)，新款有提升。

充電方面，100 度電池容量大，充電用時(shí)較長(zhǎng)，極氪超充站速度能接受，國(guó)家電網(wǎng)快充站尤其冬季較慢，新款 800V 高壓系統(tǒng)改善效率。

售前售后，22 款有實(shí)用整車(chē)售后權(quán)益，服務(wù)模式直營(yíng)，售前周到，售后可線(xiàn)上下單，服務(wù)熱情專(zhuān)業(yè)，價(jià)格透明，但售后網(wǎng)點(diǎn)有待增加。

總之，極氪 001 優(yōu)勢(shì)明顯，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）