奧迪 Q5 的最小離地間隙為 185mm（滿載），最大離地間隙在空載時(shí)廠家數(shù)據(jù)是 210mm，車友實(shí)測(cè)一般為 203mm。離地間隙如同汽車的“腳步高度”，滿載時(shí)的最小離地間隙決定了它在復(fù)雜路況下能否順利前行，而空載時(shí)的最大離地間隙則展現(xiàn)了其潛在通過能力。這一數(shù)據(jù)使奧迪 Q5 既能從容應(yīng)對(duì)多數(shù)日常出行路況，也能滿足一定輕度越野需求 。

185mm 的滿載最小離地間隙，賦予了奧迪 Q5 良好的通過性能。這意味著在城市道路中偶爾遇到的坑洼、減速帶，或者鄉(xiāng)村道路上一些不那么平坦的地段，奧迪 Q5 都能較為輕松地駛過，不用擔(dān)心底盤會(huì)與地面發(fā)生刮擦，為車主的出行提供了便利與安心。

而空載時(shí)最大離地間隙的不同數(shù)據(jù)，廠家數(shù)據(jù)的 210mm 與車友實(shí)測(cè)的 203mm，雖略有差異，但都表明了車輛在無過多負(fù)載的情況下，擁有更為充裕的離地空間。這使得奧迪 Q5 在面對(duì)一些特殊路況，比如通過小的土坡、淺溝時(shí)，有更大的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出一定的越野潛力。

需要知道的是，離地間隙并非是一個(gè)絕對(duì)固定的值。它會(huì)受到車輛負(fù)載狀況的直接影響，隨著車上人員數(shù)量和貨物重量的增加，車輛的重心降低，離地間隙也會(huì)相應(yīng)減小。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)狀態(tài)、輪胎氣壓等因素，也會(huì)在一定程度上對(duì)離地間隙產(chǎn)生細(xì)微的改變。

了解奧迪 Q5 的離地間隙，能讓車主更好地掌握車輛的性能邊界。在日常駕駛中，依據(jù)不同的路況和實(shí)際需求，合理規(guī)劃行程，充分發(fā)揮車輛的優(yōu)勢(shì)。無論是穿梭在繁華都市的大街小巷，還是踏上探尋遠(yuǎn)方的輕度越野之旅，奧迪 Q5 的離地間隙都為其保駕護(hù)航，助力車主在各種道路上穩(wěn)健前行。

總之，奧迪 Q5 的離地間隙數(shù)據(jù)是其性能的重要體現(xiàn)，它兼顧了城市出行的平穩(wěn)與輕度越野的通過能力。這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者在購車選擇時(shí)提供了重要參考，也讓車主在駕駛過程中對(duì)車輛的通過性能有清晰認(rèn)知，從而更好地享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）