本田思域不同版本的離地間隙有所差異，標(biāo)準(zhǔn)版本田思域的離地間隙約為 125mm，1.0T 排量的離地間隙是 110mm，1.5T 排量的離地間隙為 105mm。最小離地間隙反映著車(chē)輛越過(guò)障礙物的能力，這幾個(gè)不同數(shù)值說(shuō)明思域在通過(guò)日常道路障礙物時(shí)較為輕松。但面對(duì)復(fù)雜越野路況，通過(guò)性能會(huì)受到一定限制，整體在通過(guò)性與穩(wěn)定性之間取得了平衡 。

標(biāo)準(zhǔn)版本田思域125mm的離地間隙，在同類(lèi)車(chē)型中處于中等水平。這樣的設(shè)計(jì)有著諸多精妙之處，一方面保證了車(chē)輛在城市道路中穿梭的靈活性，另一方面也能滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)對(duì)于低重心設(shè)計(jì)的需求，從而提升操控的穩(wěn)定性。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛或者快速過(guò)彎時(shí)，較低的底盤(pán)高度讓重心降低，使得車(chē)身姿態(tài)更加平穩(wěn)，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。同時(shí)，低底盤(pán)也賦予了思域更加動(dòng)感的視覺(jué)效果，讓它在外觀上就展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

1.0T排量110mm的離地間隙，相較于標(biāo)準(zhǔn)版略低一些。這一數(shù)值使得車(chē)輛的重心進(jìn)一步降低，在操控性能上或許會(huì)有更出色的表現(xiàn)。在日常城市道路行駛中，這樣的離地間隙足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)情況，比如常見(jiàn)的減速帶、小坑洼等都能較為從容地通過(guò)。不過(guò)，若是遇到一些路面狀況較差的地段，就需要駕駛者多留意，避免底盤(pán)與障礙物發(fā)生碰撞。

而1.5T排量的思域離地間隙為105mm，這在通過(guò)性能上相對(duì)更具挑戰(zhàn)性。但較小的離地間隙也讓車(chē)輛的穩(wěn)定性得到增強(qiáng)，尤其是在高速行駛時(shí)，能感受到車(chē)身緊貼地面的扎實(shí)感。盡管通過(guò)一些不平整路面時(shí)可能需要更加小心謹(jǐn)慎，但對(duì)于追求極致操控和運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑是符合他們需求的。

本田思域不同版本的離地間隙設(shè)計(jì)，巧妙地在操控性能、通過(guò)性和穩(wěn)定性之間找到了平衡。標(biāo)準(zhǔn)版本的離地間隙兼顧了城市日常駕駛與運(yùn)動(dòng)操控的需求；1.0T版本在保證一定通過(guò)性的同時(shí)提升了操控性；1.5T版本則更加側(cè)重于極致的運(yùn)動(dòng)與操控體驗(yàn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛場(chǎng)景來(lái)做出合適的決策，從而獲得最符合自己心意的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）