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      1. 6秒破百的大塊頭 測(cè)試寶馬X7 xDrive40i

        2021-06-03 00:51:09 作者:張巖

        空間:2+3+2座椅布局

          座椅采用2+3+2布局,尤其是二排空間可以得到充分的釋放,靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊軟硬適中而且偏長(zhǎng)的設(shè)計(jì)讓腿部有了很好的承托。三排座椅舒適性適中,應(yīng)對(duì)短途乘坐還是沒(méi)問(wèn)題的,并且第三排乘客也配有獨(dú)立的天窗,采光通透行有保障。

        寶馬X7

        寶馬X7

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        動(dòng)力:3.0T+8AT 開起來(lái)真猛

          動(dòng)力部分,搭載的是一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是8AT變速箱,最大功率250kW,最大扭矩450N.m。

        寶馬X7

        寶馬X7

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          真的沒(méi)想到它塊頭那么大,但開上之后卻依舊游刃有余。動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,輕踩油門踏板就會(huì)有非常干脆的加速,而這還只是標(biāo)準(zhǔn)模式下。當(dāng)調(diào)節(jié)成運(yùn)動(dòng)模式,它的爆發(fā)力更加驚人,隨采隨有的感受,讓你有點(diǎn)不敢相信這是一臺(tái)體長(zhǎng)超5米1,車重超兩噸的大家伙。

        寶馬X7

          轉(zhuǎn)向力度根據(jù)不同的駕駛模式會(huì)有對(duì)應(yīng)的力矩調(diào)節(jié),不過(guò)不管是哪種模式它都還是寶馬哪個(gè)味道,如果你開慣了日本車的話 也許會(huì)覺(jué)得它有點(diǎn)偏重,但我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)力度控制的還是比較好的,指向性和精準(zhǔn)度拿捏的到位,總之就是它還是非常的寶馬!

        寶馬X7

          對(duì)于噪音抑制表現(xiàn)來(lái)說(shuō),無(wú)論是機(jī)艙噪音的隔絕還是胎噪和風(fēng)燥都能有效的將雜音隔絕到車外。讓車內(nèi)駕乘者擁有了最大程度的舒適感,如果在配上寶華韋健的音響聽聽歌,那感覺(jué)真的就倆字“得勁”。

        寶馬X7

          說(shuō)實(shí)話這個(gè)級(jí)別配備空氣懸掛一點(diǎn)不出意外,對(duì)于路面上絕大部分的震動(dòng)都能阻隔到底盤之下,這樣的行駛質(zhì)感才配得上旗艦車型不是??上У氖菦](méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)它的越野功能了,如果下次條件允許,我在跟大家聊聊它的越野能力怎么樣吧。

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          張巖 編輯

          除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。

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            非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

            4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺(tái)全尺寸SUV,一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時(shí)也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車型,其基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)所打造。新車共推出4款車型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動(dòng)力。此外,與寶馬旗下的其它車型相同,X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們?cè)囻{的這款車型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版 豪華套裝,售價(jià)100萬(wàn)元。

            新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

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            高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍

            寶馬品牌一直都是以運(yùn)動(dòng)和操控著稱,多年來(lái)寶馬車型追求的“人車合一”似乎在經(jīng)典車型M3身上得到了展示,寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞,但似乎這樣一個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的品牌與一臺(tái)體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的,不過(guò)在奔馳、雷克薩斯等對(duì)手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿缽滿的時(shí)候,寶馬也不甘落后,終于在2018年的洛杉磯車展帶來(lái)了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對(duì)寶馬X7進(jìn)行了到店實(shí)拍,就讓我們一起來(lái)看看這臺(tái)史上最運(yùn)動(dòng)的大型SUV有何魅力吧。

            大的不只鼻孔和體重 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬X7

            對(duì)于運(yùn)動(dòng)健將而言,保持帥氣的外表和健美的身段是非常重要的。寶馬就是如此,即便是X5、X6這樣的大身形,也會(huì)給人足夠的靈活感,更不要說(shuō)那執(zhí)著的50:50配重,似乎已經(jīng)成了不可更改的教條。正因如此,我們?cè)诳吹綄汃R的全新旗艦SUV——X7的時(shí)候,才會(huì)忍不住驚呼:“好大!好敦實(shí)!”,并開始懷疑這家伙還能像前面說(shuō)的“小弟”們那么靈活嗎。寶馬X7有著令人過(guò)目不忘且難以適應(yīng)的大鼻孔,身長(zhǎng)超過(guò)5米的龐大身軀以及超過(guò)2噸的體重,旗艦應(yīng)該有的“富態(tài)”它都有了,不愧為家族最大,但寶馬X7僅僅如此嗎?

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