翼虎：越野、漂移都能勝任

　　翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)和銳界相同，也是采用了多片離合器式適時四驅(qū)系統(tǒng)，所以，從越野性來說比較接近。也因為這個原因，我們試著做了冰雪路面的交叉軸測試。

【翼虎冰雪漂移慢鏡頭】

【翼虎冰湖場地試駕】

翼搏：最大特點是通過性

　　翼搏是一臺前驅(qū)車型，作為一款小型SUV，它的最大特點是具備了172mm的離地間隙，這保證了它能夠擁有不錯的通過性。如果換上雪胎，在一些坑洼的冰雪路面，它也能夠應(yīng)付。

【翼博冰湖場地試駕】

結(jié)語：

　　如果擁有一套四驅(qū)系統(tǒng)和雪地胎，那么克服冰雪并非難事，當(dāng)然，基本的冰雪駕駛技巧是必備的。而通過冰雪試駕，體會每款車的特性，尤其是這種全系試駕，對了解各款車型的特點及定位會有個更全面的了解。至此，你不會再糾結(jié)于銳界和撼路者，也不會對入門級的翼虎和翼博有不信任的看法。事實上，每款車所表現(xiàn)出的特點，對于用戶的選擇是至關(guān)重要的。撼路者在未來會成為非常熱門的硬派SUV，西部地區(qū)會越來越多地見到它;探險者則更適合全路況的長途旅行，走得越遠它的優(yōu)勢越明顯;銳界是給年輕家庭準(zhǔn)備的一款實用性非常強的SUV，且操控性好于舒適性;翼虎則是把實用性和駕駛樂趣結(jié)合在了一起，屬于標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV定位，翼博作為小型SUV，性價比和通過性是主要賣點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）