比亞迪漢L提供了純電與插混兩種動(dòng)力形式，在能耗表現(xiàn)上均有亮眼成績(jī)。純電版采用1000V高壓平臺(tái)和超級(jí)閃充技術(shù)，CLTC工況續(xù)航最高701km，四驅(qū)版電耗為16kWh/100km，支持5分鐘補(bǔ)能400km；插混版依托第五代DM技術(shù)，DM-i車型虧電油耗低至3.9L/100km，DM-p四驅(qū)版虧電油耗4.6L/100km，純電續(xù)航200km（兩驅(qū)）或180km（四驅(qū)），綜合續(xù)航可達(dá)1400km以上。

具體數(shù)據(jù)：

EV純電車型

• 兩驅(qū)尊享型/旗艦型：CLTC 701km，百公里電耗13.7kWh
• 四驅(qū)旗艦型：CLTC 601km，百公里電耗16kWh
• 閃充技術(shù)：5分鐘補(bǔ)充400km續(xù)航（實(shí)際支持10-70%電量快充）

DM插混車型

• DM-i尊享型/旗艦型：虧電油耗3.9L/100km，純電續(xù)航200km（WLTC 170km）
• DM-p四驅(qū)旗艦型：虧電油耗4.6L/100km，純電續(xù)航180km（WLTC 145km）
• B狀態(tài)綜合油耗：DM-i 3.9L/100km，DM-p 4.6L/100km

技術(shù)亮點(diǎn)：

• 插混版搭載29.462kWh磷酸鐵鋰電池，支持外放電（6kW）
• 純電版采用兆瓦級(jí)充電架構(gòu)，峰值充電功率1000kW
• 全系標(biāo)配智能能量回收系統(tǒng)，綜合能效優(yōu)化提升15%

實(shí)際用戶反饋顯示，城市通勤場(chǎng)景下DM-i車型綜合油耗可低至4L/100km，EV車型續(xù)航達(dá)成率約90%（冬季約80%）。對(duì)于長(zhǎng)途需求，插混版滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航超過1400km，徹底消除里程焦慮。