皇冠的最小離地間隙因款型有所不同，常見的在 140mm 左右，也有部分款型為 92mm 。最小離地間隙通常指車輛滿載時底盤最低點(diǎn)與地面的距離，皇冠車身最低點(diǎn)多是變速器或發(fā)動機(jī)油底殼下方。這一參數(shù)對車輛性能影響顯著，較大間隙通過能力強(qiáng)但穩(wěn)定性弱，較小間隙則反之，皇冠不同的離地間隙設(shè)計(jì)都是為平衡性能與特性 。

當(dāng)皇冠的最小離地間隙為140mm時，這賦予了它相對不錯的通過性。在面對一些不太嚴(yán)重的坑洼路面、減速帶或者小型障礙物時，它能夠較為輕松地通過，減少了底盤被刮擦的風(fēng)險。比如在一些老舊小區(qū)，路面可能存在不平整的情況，140mm的離地間隙可以讓皇冠在行駛過程中更從容，不用擔(dān)心頻繁地磕碰底盤，讓駕乘者的旅途少了一些擔(dān)憂。

而部分款型最小離地間隙為92mm ，雖然在通過性上會稍顯遜色，但卻在穩(wěn)定性方面有著突出的表現(xiàn)。較低的離地間隙使得車輛重心更低，在高速行駛時，皇冠能夠更好地貼地行駛，操控性能更加穩(wěn)定。當(dāng)車輛快速轉(zhuǎn)彎或者變道時，更低的重心可以有效減少側(cè)傾的幅度，為駕乘者帶來更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

不同的最小離地間隙，其實(shí)都反映了皇冠在設(shè)計(jì)上的精妙之處。它充分考慮了不同消費(fèi)者對于車輛性能的不同需求。對于那些更注重通過性，可能需要在一些路況較為復(fù)雜的環(huán)境中行駛的消費(fèi)者來說，140mm離地間隙的款型無疑是更好的選擇；而對于追求極致的高速行駛穩(wěn)定性和操控感，大部分時間在城市平坦道路行駛的消費(fèi)者，92mm離地間隙的款型則能更好地滿足他們的需求。

皇冠不同款型的最小離地間隙無論是140mm還是92mm ，都各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢和用途。這些不同的設(shè)計(jì)并非隨意為之，而是基于對消費(fèi)者需求以及車輛整體性能的全面考量。每一個數(shù)值都蘊(yùn)含著設(shè)計(jì)師對于平衡車輛各種性能的智慧，讓皇冠在不同的場景中都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）