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          追風(fēng)的日子 PCauto深度測試保時捷Cayman

        2007-05-17 08:30 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責(zé)任編輯: chenjie

          細(xì)節(jié):體會與眾不同之處

        Cayman

          Cayman不同于911的后置發(fā)動機(jī),而采用了中置發(fā)動機(jī),使得它具有前后雙行李箱設(shè)計(jì),令這款雙門跑車最多可提供410L的儲物空間。其中,車尾的行李箱容量為260L,配合掀背式尾廂門設(shè)計(jì),可提供最高1.95米的凈空高度。

        Cayman Cayman

        左為后行李箱;右為前行李箱

        Cayman Cayman

        “魚鰓”與無框車門設(shè)計(jì)

          為了確保制動器得到有效的冷卻,新款Cayman還配備了制動器空氣擾流器。

        Cayman Cayman

          當(dāng)車速超過120Km/h,車尾的擾流板便會自動升起,升起高度可達(dá)8厘米,駕駛員也可以通過車內(nèi)的按鍵手動控制其升起。

          文章導(dǎo)航:
          一:前言:家喻戶曉的高端跑車品牌
          二:外觀篇:一脈相傳之經(jīng)典
          三:細(xì)節(jié):體會與眾不同之處
          四:內(nèi)裝:簡潔而不失體面
          五:配置:實(shí)用與安全性并重
          六:靈活選擇變速箱匹配
          七:賽道測試:愛上彎道的感覺
          八:繞樁測試及百公里加速/制動測試
          九:高速測試及試駕總結(jié)

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